摘要：重庆市江津中渡长江大桥主桥为（50＋600＋65）m的双索面悬索桥,北岸锚碇采用隧道锚,隧道总长82m,锚塞体长60m,落差高达36m,与水平线倾角为37%隧道锚围岩以泥岩为主.锚塞体段为较坚硬泥岩,爆破采用三台阶开挖法,利用绞车牵引矿车有轨运输方式出渣;锚塞体采用锚杆和钢拱架支护;预应力定位支架采用分节段整体滑移施工法;锚塞体大体积混凝土施工采用水平分层浇筑,分层埋设冷却水管降低温差,保护层设置防裂钢筋网;隧道锚张拉压浆正式施工前进行模拟压浆试验,并采用智能压浆设备确保压浆质量.通过采取以上技术措施,顺利完成了隧道锚施工,缩短了工期.

关键词：悬索桥 隧道锚 锚塞体 大落差 预应力定位支架 

单位：中建六局桥梁有限公司; 重庆402260