摘要：根据海底管道铺设环境的实际情况，建立了海底管道简单弯管的力学模型，并用地震最大加速度法求得包含1个动力安全系数的工程设计计算公式。用加速度时程曲线法对弯管的动力学方程进行了数值计算，同时使用有限元软件验证了数值计算结果，为动力安全系数的选择提供了依据。

关键词：地震波 海底管线 弯管 设计方法 力学模型 

单位：中国石油大学海洋油气研究中心 北京102249 北京大学力学与工程科学系 北京100871 中海石油研究中心 北京100027 复旦大学力学与工程科学系 上海200433