摘要：对秦沈客运专线粉黏土进行了大量的原土和改良土室内、外及现场填筑试验,取得了各土源大量数据.通过试验结果的分析,对粉黏土的一些物理力学指标之间的关系进行探讨,初步确定了对粉黏土的适用性判别标准,提出粉黏土物理改良方法及适用条件,提出粉黏土化学改良的强度设计方法步骤.

关键词：秦沈客运专线 粉黏土 填料改良 改良设计 

单位：铁道第三勘察设计院地路处; 天津; 300142; 中国农业大学水利与土工工程学院; 北京; 100083