摘要：目前，铁道部对提速线路轨道多波不平顺管理仅有定性要求，难以控制机车摇晃。通过对轨道多波不平顺与动态平稳性之间的关系分析，提出轨道多波不平顺管理值的定量化标准，为更好地控制机车摇晃提供理论依据。

关键词：铁路轨道 多波不平顺 管理值 

单位：上海铁路局阜阳工务段; 安徽阜阳236021; 武汉铁路局; 武汉430071