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客运专线铁路40m预应力混凝土简支箱梁设计

姚亚茹 铁道标准设计 2007年第02期

摘要:本设计源于京津城际轨道交通新建工程的永定新河特大桥40m简支箱梁,二期恒载按照158kN/m进行计算。双线、直曲线,列车设计时速按照350km/h设计。介绍该梁的设计分析。

关键词:客运专线双线预应力混凝土简支箱梁设计

单位:铁道第三勘察设计院桥梁处; 天津300142

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铁道标准设计

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