摘要：以沈阳地铁1号线青年大街站为工程背案，借助三维有限差分数值模拟软件FLAC^3D，分析工程降水引起的地面沉降。主要分析水位下降值为5、10、15m和21．1m时竖向位移特征，将FLAC^3D计算得到的地面沉降值与实际观测值进行比较。应用FLAC^3D模拟工程降水引起的地面沉降结果与实际的地面沉降观测值吻合程度较高。计算模型的建立在降水引起地面沉降的预测非常重要，在今后的研究及实践中需进一步探讨，以使计算结果更符合实际。

关键词：地铁 地面沉降 流固耦合 有限差分法 

单位：沈阳中铁交通设计咨询有限公司 沈阳110013