摘要：根据监测梁体竖向变形曲线结果,逐一分析梁体变形曲线,采用核查施工记录、试验的方法分析、验证梁体竖向变形曲线异常情况。定性分析、排除梁体徐变监测过程中环境影响因素,为客运专线梁体无砟轨道铺设条件评估提供正确依据。模拟监测状态,设计载荷试验和不同温度监测试验分析产生异常的原因:确定梁体变形曲线向上1 mm左右的突变属于施工过程临时荷载的影响;曲线在1 mm范围波动,属于监测条件不固定,温度变化所致;曲线轻微上扬,系二期恒载加载的影响,曲线整体下沉,系标识点高程的变化影响;如果监测中排除或记录了上述影响因素,梁体最终竖向变形曲线将不会出现异常情况。建议梁体徐变监测过程要及时记录或排除环境影响因素,否则桥梁无砟轨道铺设条件的评估依据将很难提供。

关键词：客运专线 梁体 监测 影响因素 

单位：中铁一局集团五公司 中铁一局集团四公司