摘要：桩后压浆可以提高桩的承载力,但其加固效果很难在短期内显现,只能通过施工控制加以保证。结合郑西客运专线新渭南高架站桥工程,介绍在湿陷性黄土地区桩侧及桩底压浆施工控制要点,通过沉降观测,有效减小了沉降量,而且沉降稳定快。

关键词：客运专线 高架站桥 钻孔灌注桩 后压浆 

单位：中铁一局集团郑西指挥部