首页 > 期刊 > 铁道标准设计 > 控制CFG桩充盈系数的施工措施 【正文】
摘要:京沪高速铁路德州东站路基软基处理全部采用CFG桩,总量为142万延米,控制好CFG桩充盈系数是成本控制的关键。分析CFG桩施工中混凝土出现超耗的原因并提出相应措施,为同类项目提供借鉴。
关键词:京沪高速铁路 cfg桩 充盈系数
单位:中铁一局集团第三工程公司
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