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广深港客运专线益田路隧道软硬不均地段盾构管片力学分析

薛光桥 铁道标准设计 2010年第06期

摘要:近年来,盾构法隧道特别是大直径盾构隧道得到了迅猛发展,并且隧道所穿越的地层也越来越复杂。益田路隧道盾构段就是穿越复杂地层的一个实例,其部分盾构段位于全风化与中、弱风化地层交界的软硬不均地层,由于软硬不均地层特殊的地层特性。造成处于该段的盾构隧道受力特征发生变化,从而影响结构安全。通过对不同基岩厚度的盾构隧道进行力学分析,研究软硬不均地层对隧道结构的受力影响规律,从而可以准确界定该地层隧道的力学特征,指导设计,也为降低工程造价、减少工程浪费提供依据。

关键词:铁路隧道盾构法软硬不均地层盾构管片力学

单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063

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