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客运专线10kV贯通线路接地方式及补偿方案的研究

陈世民 牛大鹏 马峰超 梁孔渝 铁道标准设计 2011年第08期

摘要:铁路客运专线电力供电系统,因贯通线路电缆的容性效应较复杂,使得贯通线路的系统接地方式及电容补偿方案成为电力工程设计中的一个关键技术难点。对贯通线路电缆的电容电流进行了详细计算,并结合吉图珲铁路的设计,就电缆贯通线路的系统接地方式及补偿方案进行了分析研究;在此基础上,应用VC++6.0编写了电力贯通线电容电流补偿计算软件,为以后工程设计提供高效的计算工具。

关键词:客运专线贯通线电容电流接地方式补偿

单位:中铁工程设计咨询集团有限公司电化院 北京100055 西南交通大学 成都610031

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铁道标准设计

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