摘要：通过成渝客运专线新中梁山隧道与既有襄渝线中梁山隧道交叉跨越段方案设计，系统性地介绍交叉段的加固方案，包含既有隧道二衬的加固措施和新建隧道的开挖支护，并通过有限元分析与结构强度检算，证明了加固方案的可行性。

关键词：铁路隧道 既有隧道 交叉跨越 结构检算 

单位：武汉铁四院工程咨询有限公司 武汉430063