摘要：为准确模拟新型抗震支座—速度锁定器在桥梁结构受地震荷载作用时的影响，以某连续刚构桥2×50 m＋60 m＋2×120 m＋60 m为背景，采用专业有限元软件Midas Civil进行时程分析计算，采用黏滞阻尼器（方法A）、弹性约束（一般）方式（方法B）以及弹性约束（折线型）方式（方法C）三种简化方式模拟速度锁定器的作用。结果表明：速度锁定器通过将交接墩与刚构墩联动而减小整体位移，有利于改善桥梁结构在地震作用时的纵桥向内力分布；采用的计算方法简洁高效，并确定在使用方法C时需将刚构墩处的内力结果放大1.06倍。

关键词：桥梁工程 速度锁定器 midas civil 桥梁抗震设计 

单位：西南交通大学结构工程试验中心 成都610031 铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300142