摘要：整孔简支箱梁因其具有受力简单，整体刚度大，外形美观，施工工艺简单，后期养护工作小，在我国高速铁路建设中得到广泛采用。。铁路工程建设通用参考图中，有砟轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁分为单箱双室、组合箱梁、单箱单室3种截面形式。对于多线桥，尤其是四线桥，在线间距能拉开的情况下，优先采用单线＋双线＋单线或者双线＋双线的分离式组合截面，但对于线间距无法拉开时，国内对这种整体式箱形截面研究较少，以某线为研究背景，四线梁型采用单箱五室截面，桥墩采用三柱式花瓶墩，对四线简支梁进行优化设计，使其能更广泛地应用于四线铁路桥设计中，为四线梁的标准化设计提供参考.

关键词：高速铁路 四线简支梁 单箱五室截面 三柱式花瓶墩 设计 

单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处 西安710043