线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

基于风险评估的桥梁船撞角度分析

郭智刚; 陈杨; 周先通 铁道标准设计 2018年第01期

摘要:近年来世界范围内发生了多宗船撞事故,合理地对桥梁进行船撞风险评估是非常重要的。AASHTO船撞设计指南中模型是最常用的计算桥梁年倒塌频率的模型。然而,与桥梁倒塌频率有关的船撞力计算公式中只考虑了船舶的速度,并未考虑船舶撞击桥梁的方向。以椒江二桥为工程背景,采用美国AASHTO船撞设计指南中计算桥梁年倒塌频率的模型对桥梁船撞角度进行分析。在未考虑防撞系统和考虑防撞系统情况下,分析船舶撞击桥梁时的角度对椒江二桥的年倒塌频率的影响。结果表明,在未考虑防撞系统情况下船舶撞击椒江二桥的角度不能超过31°,在考虑防撞系统情况下船舶撞击椒江二桥的角度不能超过37°,否则会超过椒江二桥可接受的年倒塌频率。建议对超过该角度的船舶进行警示,以保证桥梁和船舶的安全。

关键词:船撞桥桥梁年倒塌频率风险评估角度分析

单位:上海应用技术大学轨道交通学院; 上海201418; 香港理工大学土木及结构工程学系; 香港九龙红磡; 椒江二桥建设指挥部; 浙江台州318000

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

铁道标准设计

北大期刊

¥240.00

关注 20人评论|0人关注