摘要：随着电气化铁道高速化的发展,接触网的可靠性成为铁路安全运行的一个重要因素,但它的研究只停留在定性分析上,没有深入的定量计算.本文采用故障树演绎分析(FTA)方法,对铁路接触网系统的可靠性进行分析和研究.以所不希望发生的故障事件作为分析的目标,找到了接触网系统存在的故障原因和机理,在大量调研的基础上,建立了接触网系统的故障树及它的数学模型,基于Fussell下行法及最小割集法对它的可靠性进行了定性和定量的分析.分析结果表明,腐蚀、零件的强度、磨损、疲劳、外部动态负载、强电流、污染、接触线的张力和沿导线传播的波动速度等是造成接触网失效的主要原因,并且根据故障模式和最薄弱的环节通过最小割集计算出了顶事件的可靠度,为接触网系统的可靠性与安全性分析和失效预测提供了一种实用的方法和理论依据.

关键词：故障树 接触网系统 故障机理 定性和定量的分析 可靠性 

单位：西南交通大学机械工程学院; 成都; 610031; 铁道第一勘察设计院; 兰州; 730000