摘要：研究目的：解决杭州湾跨海大桥在杭州湾涨落潮大、水流急速的情况下进行国内首次架设超重量级70m箱梁的施工问题。 研究方法：针对杭州湾跨海大桥的实际情况，结合国内外研究成果和国家现有规程，充分吸收国外先进运架船的施工技术，对70m箱梁的运移和架设进行研究。 研究结果：箱梁横移通过横移台车和滑道梁实现，箱梁纵移采用2400t全液压、全电控的液压悬架轮轨式台车，箱梁架设采用2500t和3000t海上运架一体化架梁设备。 研究结论：采用不锈钢板和MGB板解决了箱梁横移消耗量大的问题，采用液压、电控技术解决了箱梁在升降、移运过程中受力均衡和安全问题，采用专门研制的2500t和3000t海上运架一体化架梁设备，解决了箱梁在海上潮流中运输及架设稳定和安全问题，为中国桥梁工程的施工技术发展开拓了一种全新的施工方法。

关键词：70 m箱梁 陆海移运 海上架设 

单位：滨州市黄河公铁路桥投资有限公司; 山东滨州256600; 中铁大桥局一公司; 河南郑州450053