摘要：研究目的：通过路基稳定性检测可测出基床强度（承载力）、道碴陷槽、翻浆冒泥等基床病害，同时还要满足不干扰行车、安全、快速、经济、可靠等客观条件的要求。 研究方法：针对过去路基检测要破损路基，且不能全面反映路基的现状，结合实际采用无损检测技术对路基进行全面研究，从而对路基稳定性作出评价。 研究结果：用地质雷达和瞬态瑞雷波法等检测技术检测既有铁路路基，通过测定适当的物理量，并与规范数值进行相关比较，准确地揭示出路基现状及病害，并对既有铁路路基稳定性作出评价。 研究结论：用地质雷达和瞬态瑞雷波法等检测既有铁路路基，总结出一整套操作性较强的快速、准确、简便、无损、有效的检测方法；可准确地揭示出路基现状及病害，并可对检测区段路基稳定性作出评价，使既有线提速路基稳定性检测在质和量两方面得到较大提高和突破；成果已得到了广泛推广应用，经济和社会效益显著。

关键词：无损检测 地质雷达 瞬态瑞雷波 路基病害 稳定性评价 

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