摘要：研究目的：研究建设城际铁路系统的相关影响因素，并建立科学的时序决策模型，使该系统与社会经济发展相协调，且具有前瞻性。 研究结论：分析了城际铁路建设准入影响因素，提出了包括运输需求、运输供给、建设资金、融资政策与措施、国家政策导向等的因素集；建立了城际铁路建设时序决策模型，并对4个准入的城际铁路系统进行了时序决策分析，表明了此决策模型方法的科学性和操作的可行性。它克服了使用单一方法的片面，增强了对指导城际铁路系统规划的可信度。

关键词：城际铁路 因素 粗糙集 关联度 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251