摘要：研究目的：客运专线建设成网后将承担主要的旅客运输任务，实现客货分线运输，既有线的运能紧张局势将得到缓解，因此，有必要调整既有线运输组织以适应变化趋势。本文特对既有线客货运输产品的定位进行探讨。研究结论：客运专线建设成网后，既有线上大量客运站、客货运站的客运作业量减少或转变为货运站。既有线线路上的货物运输能力释放，且线路上列车种类减少、列车间速度差减小，货物列车的旅行速度提高，旅客列车的扣除系数也有一定程度减小，既有线应该根据变化情况充分发掘既有线运输能力，以适应运输需求增长的趋势。同时，既有线也要协调好与客运专线的关系，调整传统的运输组织原则，对既有线的各种基础设施进行改造，加强对货物运输服务质量的重视。此外，既有线铁路应该抓住发展机遇，发挥自身优势，准确把握市场目标，发展特色客、货运输产品，提高竞争力，适应运输发展的要求。

关键词：既有线 客运专线 运输组织 运输产品 

单位：西南交通大学 成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031