摘要：研究目的：通过分析公网GSM系统和铁路GSM—R系统的频点及可能产生的二阶及三阶互调干扰，用计算机仿真找到可能对铁路GSM—R频率产生干扰的频点组合，给铁路沿线公网GSM系统的频率规划提出建议。 研究结论：（1）铁路沿线的公网GSM系统对铁路GSM—R系统产生互调干扰的概率很高；（2）在铁路沿线的公网GSM系统需根据GSM—R系统所使用的频率进行频率规划，以避免对GSM—R系统造成干扰，影响铁路安全运行；（3）运营商在对铁路沿线已建成的GSM网络进行频点调整优化时，需要了解铁路GSM—R使用的频点，再进行优化，避免对GSM—R系统造成干扰。

关键词：gsm系统 互调干扰 频率规划 

单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063