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路基挡土抗滑桩施工应注意的问题

常聚友 刘祖富 王亚民 铁道工程学报 2013年第02期

摘要:研究目的:采用声波法、反射波法对路基挡土抗滑桩进行完整性检测,发现一些抗滑桩在同一深度出现声波低速、反射波曲线出现多次反射特征,钻芯验证此深度为砂浆,混凝土呈严重离析,需对其进行研究。研究结论:一些抗滑桩在同一深度存在砂浆是抗滑桩分二次混凝土灌注引起,对于同一抗滑桩混凝土灌注应一次性施工完毕;同时混凝土灌注要连续,且分层不超过1m用振动棒分层振实,并重视护壁施工质量和严格控制混凝土坍落度在180mm,确保桩底无沉渣,护壁不漏水;若必须实施二次混凝土灌注,则应进行二次桩身完整性检测,确保第一次混凝土灌注抗滑桩顶无砂浆;对于挖方路基应先施工抗滑桩后开挖路基,同一排抗滑桩施工需要采取间隔施工,待第一批间隔抗滑桩的混凝土灌注时间达28d后,再施工第二批间隔抗滑桩。

关键词:抗滑桩混凝土砂浆严重离析护壁

单位:中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031

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