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大跨度钢结构雨棚关键节点研究

黄刚 铁道工程学报 2013年第04期

摘要:研究目的:大跨度钢结构雨棚关键节点受力复杂、杆件较多,采用常规节点形式往往需要增设插板、外加劲肋等,影响建筑美观;且现行规范对相贯节点设计存在空白之处。本文拟采用铸钢节点形式,并运用有限元分析方法对铸钢节点进行计算分析。研究结论:(1)大跨度钢结构雨棚关键节点采用铸钢节点,可避免多杆焊接时的残余应力、节点设计自由度大、外形设计容易满足建筑造型要求;(2)采用有限元方法可以计算得出铸钢节点的强度破坏、局部稳定破坏和节点的变形,并与设计规范进行校核;(3)通过合理设置节点壁厚、内加劲肋等,可有效降低应力、增强节点刚度、避免局部变形,满足设计要求;(4)本文结论适用于网架、桁架等大跨度钢结构节点设计。

关键词:钢结构雨棚铸钢节点有限元

单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063

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