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路基石方露天爆破炮孔布置有关问题研究

李夏初 铁道工程学报 2013年第07期

摘要:研究目的:针对成渝高速公路施工中沿线岩石种类繁多,石方爆破量大,结合工程施工实践,对路基石方露天钻孔爆破的炮孔布置有关问题进行研究分析,论证提出等边三角网布孔最佳;并针对不同类别的岩石,提出孔距与孔径的关系式,供类似工程参考。研究结论:(1)路基石方工程采用潜孔钻机钻孔进行露天爆破时,一般采用多排布孔中的等边三角网布孔方式,它具有爆后岩石块度均匀、欠爆和过爆量较少等优点;(2)炮孔的布置及孔排距与孔径密切相关,对于确定的岩石和钻头直径(孔径)来说,孔排距取值有一个合理的范围,布孔超出合理范围,爆破容易出现飞石、大块增多、冲炮甚至漏斗式爆破等问题;(3)研究成果应用于路基石方露天爆破效果明显。

关键词:爆破孔距排距孔径

单位:中国中铁股份有限公司 北京100039

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