摘要：研究目的：城市轨道交通地上车站不同于一般的民用建筑，其防火分区、安全疏散模式的设计一直缺乏明确统一的规范依据，消防设计和审查过程中极易产生争议。本文根据地上车站建筑设计的特点，结合城轨及铁路站房工程实例，参考相关规范、规程进行分析探讨，提出城市轨道交通地上车站防火设计的方法，为后续工程提供参考。研究结论：（1）防火分区站厅公共区一般情况下不超过2500m^2，半开敞式的站台面积可以不限；（2）消防车道可沿站房主体两个长边设置；（3）站厅、站台能够避免烟气伤害的地方，都可以作为安全区；（4）一级供电的重载交通型自动扶梯、安全门端门及站台端部小楼梯、下跨线联络通道可作为疏散设施；（5）本文提出的轨道交通地上车站建筑防火设计建议，可作为今后地上车站消防设计的参考。

关键词：地上车站 建筑 防火 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251