摘要：研究目的：拉林铁路地处青藏高原，地质环境极其复杂，特殊岩土与不良地质极其发育，对线路方案起控制作用。本文通过对主要工程地质问题进行分析，提出其针对性选线原则，以进一步稳定和优化线路方案。研究结论：（1）拉林铁路位于雅鲁藏布江缝合带中，构造发育；（2）典型特殊岩土为：软土、膨胀岩（土）、冻土等；（3）典型不良地质现象为：地震、高地应力、风沙、冰害、高地温等；（4）选线经验及原则：应沿抗震有利地段布线，宜选择河谷背风岸行进，迎风岸路堤应远离坡脚，并采取防沙固沙工程，水库塌岸地区应行走于受构造影响较小的一岸，应避开软硬夹层且层理倾向水库一侧的岸坡，宜选在覆盖层较薄的稳定山坡一侧，避免水库蓄水后往往诱发旧滑坡复活、新滑坡产生，冰害地区宜选择在阳坡一面通过，不宜在地下水发育段挖方，跨过溪沟时宜选择在坡度较陡、水流畅通的地段，线路应尽量绕避地热发育地段，无法绕避时，应选择地热边缘地带、构造简单、地热强度弱的地段，与地热分布带呈大角度相交通过；（5）该研究成果可用于类似工程的地质选线及工程设计中。

关键词：拉林铁路 工程地质问题 特殊岩土 不良地质 选线原则 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司 成都610031