摘要：研究目的：在黄土地区桩基设计中，桩基负摩阻力和中性点深度的合理取值一直是研究及设计人员所关注的难点问题。本文在对湿陷性黄土地区桩基负摩阻力和中性点深度影响因素分析的基础上，搜集国内近30余项黄土地区桩基现场浸水试验研究成果，对黄土地区桩基负摩阻力的取值和中性点深度进行总结及统计分析。研究结论：（1）通过大量测试数据的统计分析，明确了负摩阻力取值和中性点深度的上下限范围；（2）在桩顶标高低于-5m、桩周土湿陷性土层厚度不大于6m且湿陷等级不大于Ⅱ级的范围内，桩周土对桩体基本没有负摩阻力产生；（3）在实际工程中，桩顶往往承受较大荷载，且工作过程中浸水湿陷几率和湿陷量远不及现场注水湿陷充分，这些因素均使实际工作桩基的中性点上移，分析建议桩基中性点出现位置（中性点深度比ln／ln）选择在0．5—0．7之间；（4）通过对大量实测数据的统计分析，建议深厚层强湿陷性黄土地区桩基设计时负摩阻力取15～35kPa是符合实际的，并建议进一步开展黄土地区桩基础负摩阻力性状的原位试验研究，以期利用本次研究成果为深厚层强湿陷黄土地区的桩基设计提供依据。

关键词：湿陷性黄土 影响因素 负摩阻力 中性点 建议 

单位：石家庄铁道大学; 石家庄050043; 中铁第一勘察设计院集团有限公司; 西安710043