摘要：以唐港铁路支线为例，分析每日到达列车数及全月各时段到达列车数的不均衡情况，指出列车不均衡到达使列车待挂时间延长、保留列车数增加、单机走行率上升，影响铁路支线的运输效率。为此提出采用“远均近调”的对策措施。

关键词：铁路支线 列车 运输效率 唐港铁路 

单位：唐港铁路有限责任公司; 河北唐山063611