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用户平衡配流条件下易腐货物运输损耗研究

王建玲 铁道运输与经济 2006年第10期

摘要:易腐货物的运输损耗量是交通时间的函数,确定交通时间对于运输损耗的计算尤为重要。以易腐货物为研究对象,建立双层规划模型,上层为易腐货物运输损耗模型,下层为用户平衡配流模型。当路径中车流形成用户平衡配流状态时,用凸组合法对模型进行求解。并通过算例说明模型的计算和应用。

关键词:易腐货物损耗用户平衡凸组合算法

单位:西南交通大学交通运输学院; 四川成都610031

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铁道运输与经济

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