首页 > 期刊 > 铁道运输与经济 > 城际快速轨道交通客流预测方法研究 【正文】
摘要:针对城际快速交通地区综合路网发达,交通方式间换乘便捷,人口出行多方式、多路径的特点,提出包括基于综合路权、换乘阻抗,以及动态多路径概率分配思想的多方式、多路径客流方式划分与配流组合预测模型,对城际快速轨道交通客流进行预测,并通过对穗莞深城际快速轨道交通的客流预测,验证了模型的科学性和有效性。
关键词:客流预测 城际快速轨道交通 客流调查 模型
单位:铁道第四勘察设计院线站处; 湖北武汉430063
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