摘要：随着客运专线的修建,在铁路运输组织模式的选择研究中，旅客换乘是需要考虑的一个重要因素。从旅客和铁路部门的立场出发，用旅客在客运专线上付出的时间和费用构造一个效用函数，运用定性分析与定量分析相结合的方法，探讨换乘的临界距离与换乘时间，以及旅客单位时间价值的关系，从而确定旅客换乘方案的选择。

关键词：客运专线 客流 换乘方案 高速列车 

单位：西南交通大学交通运输学院 四川成都610031