首页 > 期刊 > 铁道运输与经济 > 广东省(珠三角)城际轨道交通车站到发线有效长的研究 【正文】
摘要:广东省(珠三角)城际轨道交通线网,既不同于国铁,也不同于城市轨道交通,目前尚无规范可循。为此,通过对影响其车站到发线有效长的因素:列车长度、停车安全余量、进站速度及动车组列车制动性能、安全防护距离、到发线的进路设置方式、警冲标与绝缘节间距离等的分析,研究车站到发线有效长的确定。
关键词:城际轨道交通 珠三角 到发线 有效长
单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处 湖北武汉430071
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