摘要：编组站静态配流问题需要制定配流方案，明确出发列车的编组内容和车流来源。算法的思路是通过构建网络模型，将静态配流问题转化为固定费用的产销平衡运输问题，并将目标函数转化为求最小虚拟到达列车车辆数。首先设定虚拟到达列车并对其赋初值，把出发列车分为可欠轴与不可欠轴两类，在计算过程中调用学习规则保证出发列车满轴，最后求出虚拟到达列车的最小值，得到配流方案。通过简单的算例验证表明，该算法能够在有效的时间内求解大规模的静态配流问题，为静态配流问题提供一种新的方法。

关键词：编组站 静态配流 运输问题 学习规则 

单位：西南交通大学交通运输学院 四川成都610031