摘要：中间站是客运专线和城际铁路最普遍、最常见、最基本的车站站型，这类车站的最大特点是到发线数量少，咽喉区布置简单，绝大多数没有其他方向引入，虽然种类不多，设计并不复杂，但关键是在选择站型时不能随意布置，或只考虑地形条件，必须满足运输组织的基本要求。通过阐述客运专线中间站的作业与站型布置的关系，在分析中间站在客运专线上布置相互关系的基础上，研究了中间站的各种站型设计规律，为客运专线及城际铁路中间站设计提供参考。

关键词：客运专线 中间站 设计 

单位：铁道部经济规划研究院 北京100038