摘要：分析影响客运专线列车跨线运行距离的主要因素,研究跨线客流运输组织方案的综合收益,包括跨线客流不同运输组织方案综合收益的计算方法,并在此基础上,建立列车跨线运行经济距离模型,并结合实际情况进一步简化模型的表达方式。最后,通过实例验算及结果分析,得出客运专线列车跨线运行距离的有关结论。

关键词：客运专线 跨线列车 运行距离 经济性分析 

单位：西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都610051