摘要：在阐述调度集中系统CTC控制模式及北京铁路局实际应用情况的基础上,对天津西枢纽概况、天津西枢纽高速场行车指挥现状及天津西枢纽运输组织进行分析,提出天津西枢纽运输组织具有控制范围和衔接方向复杂、作业量大幅增加的特点,并且对采用维持CTC中心操作方式增加调度人员（方案Ⅰ）和改为CTC车站操作方式增加车站作业人员（方案Ⅱ）2种天津西枢纽CTC控制模式进行方案比选,提出不同运输条件对CTC控制模式选择的建议。

关键词：铁路运输 高速铁路 调度集中 铁路枢纽 

单位：北京铁路局运输处 北京100860