摘要：在阐述湛江港概况的基础上,将系统布置设计理论（SLP）应用于湛江港宝满港区集装箱码头一期扩建工程的平面布置问题。根据集装箱作业流程及各物流作业系统的功能,将集装箱码头划分为码头前沿、重箱堆存区、空箱堆存区、冷藏箱区、危险品区、铁路站场区、预留发展区和生产辅建区8个区域,通过作业区之间的物流关系、非物流关系和综合关系分析,并结合码头实际作业流程和地理环境限制条件,提出2个平面布置优化方案,最后从作业安全性、流畅性、便捷性等方面对2个方案进行比较,提出推荐的湛江港宝满港区集装箱码头平面布置优化方案。

关键词：集装箱码头 slp 湛江港 平面布置优化 

单位：西南交通大学全国铁路列车运行图编制研发培训中心; 四川成都610031; 西南交通大学交通运输与物流学院; 四川成都610031