摘要：在阐述Agent理论在城市轨道交通车站中的应用、应急疏散行为的影响因素、应急疏散中的从众行为、社会力模型等应急疏散理论研究的基础上,以地铁站为例,分别从仿真模型的疏散人员属性、物理模型的建立、仿真实验设计等方面,进行从众行为在城市轨道交通应急疏散中的仿真,根据仿真结果分析从众行为对于应急疏散的影响。仿真实验结果表明,适度的从众心理能够起到减少反应时间、指引疏散方向的有利作用;反之,过度的盲从只会导致疏散时间增加,疏散效率降低。

关键词：城市轨道交通 应急疏散 从众行为 仿真研究 社会力模型 

单位：大连交通大学交通运输工程学院; 辽宁大连116026; 中国铁道科学研究院运输及经济研究所; 北京100061