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基于复杂网络的交通拥堵与传播动力学分析

李树彬 吴建军 高自友 林勇 傅白白 物理学报 2011年第05期

摘要:本文运用改进的中观交通流模型,研究了网络拓扑结构对交通拥堵的影响,进而分析复杂网络上的交通传播动力学特征和传播规律.结论有助于提出消除交通拥堵的有效控制策略以及交通规划的合理方案.

关键词:复杂网络交通流交通拥堵传播特性

单位:北京交通大学交通运输学院 北京100044 山东省科学院自动化研究所 济南250014 轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学) 北京100044 山东建筑大学建筑城规学院 济南250014

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