首页 > 期刊 > 现代隧道技术 > 高海拔及严寒地区隧道防冻设计探讨 【正文】
摘要:文章介绍了隧道冻胀力产生的机理,根据国内外有关资料,认为冻胀力并非由冻结的岩层本身,而是由紧贴衬砌的围岩含水风化层冻胀产生的,其值与含水层的厚度、是否有地下水补充以及衬砌的刚度有关。作者提出的冻胀力计算公式以及建议的保温结构可供设计工作者参考。
关键词:隧道设计 防冻胀 冻胀机理
单位:四川省交通厅公路规划勘察设计研究院; 成都610041
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