摘要：结合渝怀铁路渔塘湾隧道所处的地质顺层偏压特点，按照相似理论，对地质顺层岩体作用于隧道衬砌结构上的偏压载荷进行了模型试验，初步得出了地质顺层偏压隧道围岩压力的分布特点及其与不同顺层倾角之间的变化关系，并就顺层岩体隧道结构的形式和支护措施进行了探讨。

关键词：地质顺层 偏压隧道 衬砌结构 同岩压力 模型试验 

单位：西南交通大学土木工程学院; 成都610031; 铁道第二勘察设计院; 成都610031