摘要：通过对现有盾构掘进数值模拟方法的分析，提出了基于地层损失概念的有限元模拟方法，通过与理论和位移预测经验公式的对比，验证了其适用性，最后用于盾构穿越的分析当中，得出了若干运营隧道的变形规律，并与实际工程所显示的规律进行了对比。

关键词：盾构掘进 地层损失 穿越 运营隧道 数值模拟 

单位：上海地铁运营有限公司; 上海200003; 同济大学地下建筑与工程系; 上海200092