摘要：从多孔介质渗流力学角度出发，研究了水在混凝土中的渗流规律，通过试验测定了混凝土的渗透系数和启动压力梯度，并结合非Darcy渗流理论分析了水在混凝土内渗透深度和时间的关系。结果表明，混凝土的渗透系数极低；水在渗透过程中存在一个平衡深度；隧道混凝土可以达到较高的抗渗等级，而抗渗等级法不适合评价高强混凝土。通过研究，提出抗收缩能力才应是防水混凝土的关键问题所在，并希望在今后的防水混凝土配合比设计中得到足够重视。

关键词：隧道 防水混凝土 渗透性 非达西渗流 启动压力梯度 

单位：东南大学材料科学与工程学院、江苏省土木工程材料重点实验室; 南京211189