摘要：结合江西武吉高速公路隧道15个典型断面的监测信息，分析围岩压力和锚杆轴力的稳定值和稳定时间变化规律。结果表明，锚杆未能充分发挥支护作用，应加强锚杆锚固力；隧道位置、施工方法及围岩级别对围岩压力和锚杆轴力的稳定时间有影响。利用围岩压力经验公式计算值与实际监测值进行比较，分析了经验公式对实际隧道工程的适用性。结果表明，深浅埋法计算值比实测值大；系数法和普氏法计算值与实测值相近．但计算结果有赖于参数的选取；泰沙基法计算深埋隧道的围岩压力误差较大。考虑隧道埋深和围岩级别的影响，获得围岩压力与隧道埋深的乘幂关系，以及围岩压力与围岩级别的指数拟合公式。通过监测数据获得的一些规律性结论，可为隧道结构设计和结构计算提供参考。

关键词：公路隧道 施工监测 围岩压力 锚杆轴力 稳定分析 

单位：江西交通工程咨询监理中心; 南昌330008; 同济大学建筑设计研究院; 上海200092; 同济大学地下建筑与工程系; 上海200092