摘要：构建了一个考虑风险规避货运商的期权定价两阶段Stackelberg博弈模型，分析航空公司的最优定价决策以及货运商的最优期权定购量和购买量．分析结果表明：风险规避货运商的航空货运运用期权契约可以有效规避成本增加和现货市场运价上涨的风险，提高双方的收益，实现社会的帕累托最优．

关键词：期权契约 收益管理 航空货运 实物期权 

单位：南京大学工程管理学院 南京210093