首页 > 期刊 > 系统工程理论与实践 > 基于驱动控制的多变量离散灰色模型 【正文】
摘要:针对多变量灰色模型存在驱动项作用机制不明确和模型精度不高的问题,通过引入矩形函数控制驱动项,构造一种新的多变量离散灰色模型,并探讨模型参数求解方法.从系统行为信息完备性角度,探索两种驱动控制项识别方法,并给出模型建模预测步骤;最后,采用构建的模型解决我国无线通信用户预测问题,实例结果表明该模型不仅精度较高,而且模型含义更明确.
关键词:灰色模型 多变量 驱动项 预测
单位:河海大学商学院 南京211100
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