摘要：加速度计动态模型对描述和分析其动态特性具有重要作用。针对加速度计绝对法冲击激励校准中未知延迟时间对加速度计动态模型参数辨识精度的影响，提出了一种基于延迟时间修正（DTC）和最小二乘（LS）的加速度计动态模型参数辨识方法，该方法将延迟环节引入加速度计动态模型中，使用加速度计冲击激励与响应数据的傅里叶变换估计频率响应函数，采用LS方法和极小化相位误差准则函数迭代修正延迟时间，并利用延迟时间修正后的加速度计冲击激励与响应数据，辨识加速度计动态模型参数。仿真实验和加速度计绝对法冲击激励校准实验表明，该方法能够有效地？肖除延迟时间对加速度计动态模型参数辨识的影响，辨识获得的加速度计动态模型参数具有较高精度。

关键词：加速度计 动态模型 参数辨识 延迟时间 最小二乘 

单位：北京化工大学信息科学与技术学院; 北京100029; 中国计量科学研究院; 北京100013