摘要：应用改进的Newmark隐式积分法，采用无限元动力人工边界，研究西藏扎墨公路高烈度地震区嘎隆拉隧道地震动力响应，分析隧道抗震层的减震机制，数值模拟橡胶和泡沫混凝土两类材料抗震层的减震效果。计算结果表明：抗震层虽不能从根本上改变隧道的动力响应，但由于它本身的隔震缓冲作用，能够对衬砌起到较好的隔震效果；两类抗震材料隔震效果相差不大，但考虑到耐久性和经济性，推荐采用泡沫混凝土作隔震材料。研究成果对高烈度地震区地下工程稳定性分析具有一定的借鉴意义。

关键词：地下工程 动力响应 改进的newmark隐式积分法 无限元动力人工边界 抗震层 

单位：中国科学院武汉岩土力学所岩土力学与工程国家重点实验室 湖北武汉430071 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 湖北武汉430056