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基于地磁传感器的车辆检测算法研究

马芳兰; 张红霞; 徐武德; 杨国辉; 马宏伟; 杨旭辉; 郑礴 自动化仪表 2017年第11期

摘要:针对现有地磁传感器车辆检测算法存在基线漂移、固定阈值导致车辆检测准确率低,以及干扰引起的状态机误判等问题,提出了基于地磁传感器的自适应阈值有限状态机车辆检测算法。在研究了三轴异相磁阻(AMR)地磁传感器车辆检测原理的基础上,分析了AMR传感器采集的原始信号,对原始信号进行了滑动窗口均值滤波处理;为了消除基准值漂移造成的检测误差和固定阈值造成的累积误差,提出了基准值和阈值实时更新的自适应车辆检测算法。采用加权函数进行基准值的实时更新,阈值随着基准值的更新而更新。同时,该算法以多状态机判断为主体,在有限状态机中增加了车辆到来计数和波动计数两个状态,消除了干扰引起的误判,提高了车辆检测准确率。现场车辆测试结果表明,该算法的车流量检测准确率在97%以上,可用于智能交通系统中车流量的检测。

关键词:智能交通物联网地磁传感器有限状态机车流量

单位:甘肃省科学院传感技术研究所甘肃省传感器与传感技术重点实验室; 甘肃兰州730000

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