摘要：通过在河北沿海高速公路的应用表明，研究提出的沥青混合料嵌挤填充级配组成设计方法．可以解决多级嵌挤或逐级嵌挤连续级配在工程实际应用中受不同粒径规格混料筛分结果影响较大．实际矿料级配组成难以与室内逐级确定的级配组成吻合的问题．且编制的优化软件简便实用。

关键词：沥青混合料 填充级配 级配组成 高速公路 优化软件 

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